Importierte langsame wartungsfreie zuverlässige DC-Bewegungsschraubengetriebe-Parkplatzsperre
Produkteinführung
BW-O automatische Parksperre wird mit einer starken großen Kapazität die 12-Volt-Batterie ausgerüstet, die wieder aufladbar ist (ungefähr 8 Stunden).
Automatische Parksperre wird in allen Arten Parkplätze benutzt. Sie schützt Ihren Parkplatz, indem sie Schutz stehen, während Sie und Ihr Fahrzeug weg sind. Sie können dich dass entspannt fühlen, kein Fahrzeug in Ihrem Raum parken und Sie belästigen kann. Die BW-O automatische Parksperre wird benutzt, um diese Art der parkenden Unterbrechung zu stoppen.
FUNKTIONEN U. EIGENSCHAFTEN
1. Angetrieben durch importierten langsamen wartungsfreien zuverlässigen DC-Motor, kein mechanischer Reduzierungsgang, lärmarm.
2. Errichteter im Frühjahr Balancenmechanismus, Schraubengetriebe, helle Last
3. Importierte backende Farbe, die nicht einfach zu verblassen ist. Beständiger Entwurf des Drucks, kann 5 Tonnen Druck widerstehen
4. Hoher empfindlicher Kurzschlussschalter, sicher und zuverlässig, Nutzungsdauer von 1 Millionmal
5. Intelligente Steuerung zuverlässiger Mikroprozessor und IC-Stromkreises werden angenommen. Leistungsaufnahme der geringen Energie und zuverlässigere Leistung
6. Mit der Funktion der Verzögerung auf der Blockierung und Entriegeln, Überlastungs- und Überspannungsstromkreisschutz und Widerstandwarnungsfunktion
7. Beim Bewegen, hebt es automatisch unter externen Widerstand auf und beeinflußt nicht das ParksperreSteuerteil
8. Der ganze Körper nimmt Schraubenintegration an, die für Zerlegung und Reparatur bequem ist und die Instandhaltungskosten verringert
9. Arbeitsmodus Vorder- und Rückseite der Operation, des wasserdichten Entwurfs und des ultra-niedrigen Entwurfs
10. Der Schwingarm wird bis zum Frühling angeschlossen, der einen bestimmten Antikollisionsschutzeffekt hat
TECHNISCHE PARAMETER
Name | O-Formparksperre |
Modell | SN-BW-O |
Maß (Arm unten) | 590x500x85mm |
Maß (Arm hoch) | 590x500x380mm |
Fernsteuerungsabstand | ≤30m |
Maximaler Steuerstrom | 14A |
Die Verzögerungszeit des Stromausfalls | 18s |
Herauf oder Stillstandszeit | 5s zu 6s |
Funktionsspannung | DC 12V |
Nettogewicht | 12KG |
Bruttomasse | 13.5KG |
Verpackendes Maß | 63x53x12cm |
Installationsschritte
1. Säubern Sie alle Oberflächen, in denen die Parksperre, mit Abwaschflüssigkeit installiert zu sein (oder) im warmen Wasser dann Zeit, zu gewähren zu trocknen ähnliches ist. Vergewissern Sie sich, dass Staub, Schmieröl von der Fläche entfernt werden.
2. Um die Parksperre an der Oberfläche zu befestigen, setzen Sie die Einheit aus den Grund mit dem Zeichen, das den Eingang gegenüberstellt. Zentrieren Sie ihn von links nach rechts und ca. 0 Millimeter – 100mm vom vorderen Eingang Ihres Parkplatzes (sehen Sie Diagramm).
3. Markieren Sie den Boden mit einem Bleistift unter Verwendung der 4 Löcher in der Parksperrebasis, um die genaue Position der 3 in die Oberfläche gebohrt zu werden Löcher zu lokalisieren. Bohrlöcher unter Verwendung eines Auswirkungsbohrgeräts oder Ähnliches. Löcher (3 insgesamt) müssen 50mm (Minute) sein tief für die manipulationssichen zu passen Bolzen (geliefert).
4. Säubern Sie den Staub weg von dem Bereich um von den Löchern und von der Oberfläche.
5. Umfassen Sie die Unterseitenbasis der Parksperreeinheit mit flüssigen Nägeln oder Silikon. Machen Sie ein „s-“ Muster, wenn Sie den Kleber für Extrastärke anwenden.
6. Positions-Parksperre über den Löchern und manipulationssiche Bolzen einfügen. Schraubbolzen mit dem großen Schraubenzieher, bis Einheit sicher ist. Es ist sehr wichtig, Schrauben sicher festzuziehen, da jede mögliche Bewegung die Einheit veranlaßt, frei zu kommen, wenn gebräuchlich.
7. Schließen Sie die Batterie und an die zusammenpassenden schwarzen Lokalisierungssockel an.
8. Schließen Sie den Deckel des Batteriekastens und schließen Sie ihn zu. Sie sind jetzt bereit, Ihre Parksperre mit der Fernbedienung zu benützen.
FALL-HINWEIS
Pakcing-Liste
1 Einheit x BW-O
1 Volt x-Ladegeräts 220±10%
2 x-Fernbedienungen
3 manipulationssiche Bolzen x 50mm
2 x-Schlüssel für Schaltkasten
1 x-Installations-und -Benutzerhandbuch
Wartungs-Störungssuche
A. Wenn die Parksperre nicht funktioniert:
1. Überprüfen Sie, ob die Körperverletzung leer ist, oder nicht − herausnehmen und laden Sie 8 Stunden lang auf.
2. Überprüfen Sie, ob die Fernsteuerungsbatterie oder nicht leer ist – die Rückseite der Direktübertragung abzuschrauben und die Batterie zu ersetzen.
3. vergewissern Sie sich, dass es keine losen Verbindungen im Schaltkasten gibt – sichern Sie die Verbindung der Stecker und der Sockel
4. Wenn Sie in Ihrem Auto erhalten, vergewissern Sie immer, dass sich die parkende Sperre unten aus den Grund flach ist. Dieses vermeidet jeden möglichen Schaden Ihres Autos und der Parksperre – Presse die Direktübertragung, zum der parkenden Sperrenlage flach zu machen.
B. Die parkende Sperrenbasis ist instabil und Bewegungen geworden, wenn Sie − wieder anziehen Sie manipulationssiche Bolzen mit großem Schraubenzieher oder Bolzen zu entfernen und zu ersetzen laufen lassen.
Sicherheit
- Betreiben Sie nur Ihre Fernbedienung, wenn die Parksperre in Ihrer voll- Ansicht ist.
- Drücken Sie nicht die Fernbedienung, während Sie über der Parksperre in Ihrem Auto sind.
- Prüfen Sie immer, ob Ihre Parksperre nicht unter Ihr Auto gestiegen ist, bevor Sie weg von Ihrem Parkplatz fahren. Dieses tritt möglicherweise auf, wenn Sie die Direktübertragung versehentlich bedrängen, während sie in Ihrer Tasche oder in Handtasche ist.
- Die Parksperre stoppt, wenn Druck während auf oder ab in der Bewegung angewendet wird. Die Direktübertragung muss dann gedrückt werden, um Richtung der Bewegung fortzusetzen oder zu ändern, sobald der Druck freigegeben wird.
- Avoid fahrend auf die Einheit mit Ihren Autorädern.
- Lassen Sie nicht Kinderspiel mit der Fernbedienung.
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